xiaob

ઉત્પાદનો

સ્ક્રુ મશીન(સ્ટબી) લંબાઈના ડ્રિલ બિટ્સ

સ્પષ્ટીકરણ:

સામગ્રી:હાઇ સ્પીડ સ્ટીલ M35, M2, 4341
માનક:સ્ક્રુ મશીન (સ્ટબ) લંબાઈ
સપાટી:બ્રાઇટ / બ્લેક ઓક્સાઇડ / એમ્બર / બ્લેક એન્ડ ગોલ્ડ / ટાઇટેનિયમ / રેઈન્બો કલર
બિંદુ કોણ:135 સ્પ્લિટ ડિગ્રી
કદ:1/16″-1/2″


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

સારી કઠોરતા અને ડ્રિલિંગ ચોકસાઈ માટે સ્ક્રુ મશીન ડ્રિલ બિટ્સની લંબાઈ ઓછી હોય છે. ડ્રિલિંગ શીટ મેટલ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ, ટ્રક અને મોબાઇલ હોમ બોડી માટે ભલામણ કરેલ.
સ્ક્રુ મશીન ડ્રીલ જેને "સ્ટબ ડ્રીલ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. હેવી ડ્યુટી હાઇ સ્પીડ સ્ટીલ. બ્લેક ઓક્સાઇડ ટ્રીટેડ, 135 ડિગ્રી સ્પ્લિટ પોઈન્ટ. ટૂંકી વાંસળી અને એકંદર લંબાઈ તેમની કઠોરતામાં વધારો કરે છે, પરિણામે છિદ્રોની ચોકસાઈ અને વિસ્તૃત ટૂલ લાઈફ મળે છે.
ટૂંકી વાંસળી અને એકંદર લંબાઈ કઠોરતામાં વધારો કરે છે, પરિણામે છિદ્રની ચોકસાઈ અને વિસ્તૃત ટૂલ લાઈફ મળે છે.
અદ્ભુત ગરમી પ્રતિકાર અને લાંબા સમય સુધી સાધન જીવન માટે પ્રીમિયમ કોબાલ્ટ હાઇ સ્પીડ સ્ટીલ.
135 ડિગ્રી સ્પ્લિટ પોઈન્ટને કારણે સચોટ ડ્રિલિંગ
સ્ટેનલેસ સ્ટીલ, ટાઇટેનિયમ, મેંગેનીઝ સ્ટીલ, આર્મર પ્લેટ અને આઇકોનલ જેવી ઉચ્ચ તાણયુક્ત સામગ્રીને ડ્રિલ કરવા માટે ભલામણ કરેલ

ફાયદા

ઓછી લંબાઈ, વધુ કઠોર
સ્ક્રુ મશીન ડ્રીલ્સ (જેને સ્ટબ અથવા સ્ટબી ડ્રીલ્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) ટૂંકા, કઠોર બાંધકામ ધરાવે છે જે આયર્ન અને સ્ટીલ પરિવારોમાં સામગ્રીની વિશાળ શ્રેણીમાં સારી કામગીરી બજાવે છે.
ઓટોમોટિવ અને બાંધકામ ઉદ્યોગોમાં સ્ક્રુ મશીન ડ્રીલ લોકપ્રિય છે. તેઓ ઘણીવાર સ્ક્રુ મશીન સેટઅપમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે જ્યાં સ્પિન્ડલ ક્લિયરન્સ મર્યાદિત હોય છે.

બહુમુખી અને મજબૂત કવાયત
સ્ક્રુ મશીન ડ્રીલ્સ હાઇ-સ્પીડ સ્ટીલ જેવી જ હોય ​​છે, પરંતુ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અથવા નિકલ એલોય જેવી સખત ધાતુઓને કાપતી વખતે વધુ સારી કામગીરી માટે વધુ કોબાલ્ટ સાથે.
તેઓ 135 ડિગ્રી સ્પ્લિટ પોઈન્ટ સાથે એરોસ્પેસ સ્ટાન્ડર્ડ 907 પર ઉત્પાદિત થાય છે જે સ્વ-કેન્દ્રિત છે અને થ્રસ્ટ ઘટાડે છે. 1/16 કરતા નાના અને 1/2 કરતા મોટા કદમાં 118 ડિગ્રી પ્રમાણભૂત બિંદુ હોય છે.

હેવી ડ્યુટી સ્પ્લિટ પોઈન્ટ ટીપ
ડ્રીલ અમેરિકા સ્ક્રુ મશીન ડ્રીલ્સ સ્વ-કેન્દ્રિત કરવા અને થ્રસ્ટ ઘટાડવા માટે હેવી ડ્યુટી 135 ડિગ્રી સ્પ્લિટ પોઈન્ટ ધરાવે છે. 1/16 કરતા નાના અને 1/2 કરતા મોટા કદમાં 118 ડિગ્રી પ્રમાણભૂત બિંદુ હોય છે.


  • ગત:
  • આગળ: