શ્રેણી:ડ્રિલ બિટ્સ કેમ નિષ્ફળ જાય છે | કલમ ૩
કીવર્ડ્સ:HSS ડ્રિલ બીટ ગુણવત્તા, ડ્રિલ બીટ વજન, ડ્રિલ બીટ કઠિનતા, HSS ઘનતા, ડ્રિલ બીટ ગુણવત્તા નિરીક્ષણ, ડ્રિલ બીટ્સનું મૂલ્યાંકન કેવી રીતે કરવું
કેટલાક ખરીદદારો નવા સપ્લાયરના નમૂનાઓનું મૂલ્યાંકન કરતી વખતે ડ્રિલ બિટ્સનું વજન કરે છે. બિટ જેટલું ભારે, તેટલું સારું સ્ટીલ - અથવા તો તર્ક એ જ જાય છે.
તે સમજી શકાય તેવી સહજતા છે. વજન પદાર્થ માટે એક પ્રતિરૂપ જેવું લાગે છે. પરંતુ જ્યારે HSS ડ્રિલ બિટ્સની વાત આવે છે, ત્યારે વજન ગુણવત્તાના સૌથી ઓછા વિશ્વસનીય સૂચકોમાંનું એક છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, ભારે ડ્રિલ બિટ વાસ્તવમાં નીચલા-ગ્રેડના ઉત્પાદનની નિશાની છે.
અહીં શા માટે છે.
ગ્રેડ વચ્ચે HSS ઘનતામાં બહુ ફેરફાર થતો નથી
હાઇ સ્પીડ સ્ટીલ એ ટૂલ સ્ટીલ્સનો એક ચોક્કસ પરિવાર છે જે તેના એલોયિંગ તત્વો - ટંગસ્ટન, મોલિબ્ડેનમ, ક્રોમિયમ, વેનેડિયમ અને કોબાલ્ટ ગ્રેડમાં, કોબાલ્ટ દ્વારા વ્યાખ્યાયિત થાય છે. કઠિનતા, ઘસારો પ્રતિકાર અને લાલ કઠિનતાને નિયંત્રિત કરવા માટે આ તત્વો પ્રમાણમાં નાના ટકાવારીમાં ઉમેરવામાં આવે છે.
સામાન્ય ગ્રેડ - M2, M35, M42 - માં HSS ની ઘનતા એક સાંકડી શ્રેણીમાં આવે છે, લગભગ 8.1 થી 8.3 g/cm³. M2 અને M35 કોબાલ્ટ સામગ્રીમાં અલગ પડે છે (0% વિરુદ્ધ આશરે 5%), પરંતુ કોબાલ્ટની ઘનતા (આશરે 8.9 g/cm³) બેઝ સ્ટીલ મેટ્રિક્સની એટલી નજીક છે કે તેના 5% ને એલોયમાં ભેળવવાથી એકંદર ઘનતા 0.1 g/cm³ કરતા ઓછી થઈ જાય છે. આ તફાવત હાથથી શોધી શકાતો નથી અને ચોકસાઇ સ્કેલ પર પણ નહિવત્ છે.
વ્યવહારિક દ્રષ્ટિએ: તમે M2 ને M35 થી અથવા પ્રમાણભૂત HSS ને કોબાલ્ટ-ગ્રેડ HSS થી અલગ પાડવા માટે વજનનો ઉપયોગ કરી શકતા નથી.
તો પછી કેટલાક ડ્રિલ બિટ્સ ભારે કેમ લાગે છે?
જો સમાન કદના બે ડ્રિલ બિટ્સ વજનમાં નોંધપાત્ર રીતે અલગ લાગે, તો સમજૂતી લગભગ હંમેશા ભૂમિતિમાં હોય છે - સામગ્રીમાં નહીં.
ડ્રિલ બીટનું વજન તેમાં કેટલી સામગ્રી છે તેના દ્વારા નક્કી થાય છે. આપેલ લંબાઈ અને વ્યાસ માટે, મુખ્ય ચલ એ છે કે ગ્રાઇન્ડીંગ દરમિયાન કેટલું સ્ટીલ દૂર કરવામાં આવ્યું છે. વાંસળીની ભૂમિતિ - શરીરમાં કાપવામાં આવેલા હેલિકલ ચેનલોની ઊંડાઈ અને પહોળાઈ - આને સીધી રીતે નિયંત્રિત કરે છે. ઊંડા, પહોળા વાંસળીઓ વધુ સામગ્રી દૂર કરે છે. છીછરા વાંસળીઓ વધુ છોડી દે છે.
ઉત્પાદક છીછરા વાંસળીઓને પીસીને ભારે ડ્રિલ બીટ બનાવી શકે છે. બીટ વધુ મુખ્ય સામગ્રી જાળવી રાખે છે, તેથી તેનું વજન વધુ હોય છે. પરંતુ છીછરા વાંસળીઓના પરિણામો છે: ચિપ ખાલી કરાવવાનું કાર્યક્ષમ બને છે, કટીંગ ઘર્ષણ વધે છે, અને કટીંગ ઝોનમાં ગરમી ઝડપથી બને છે. મુશ્કેલ સામગ્રીમાં અથવા ઉચ્ચ ફીડ્સ પર, આ ઝડપી ઘસારો અને અકાળ નિષ્ફળતાનું જોખમ વધારે છે.
આનો અર્થ એ થયો કે ભારે ડ્રિલ બીટ વધુ સારી ડ્રિલ બીટ નથી. તે ફક્ત તે હોઈ શકે છે જ્યાં ભૂમિતિમાં એક ખૂણો કાપવામાં આવ્યો હોય - અને ખરીદનાર ગુણવત્તાના સંકેત માટે લક્ષણને ભૂલ કરી રહ્યો છે.
વજન ખરેખર શું પ્રતિબિંબિત કરે છે
વજન બાકીના સ્ટીલના જથ્થાને પ્રતિબિંબિત કરે છે. વોલ્યુમ ગ્રાઇન્ડીંગ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. ગ્રાઇન્ડીંગ ગુણવત્તા એ ઉત્પાદનનો નિર્ણય છે.
એક અનુભવી ઉત્પાદક એપ્લિકેશન દ્વારા નિર્દિષ્ટ ભૂમિતિ અનુસાર વાંસળીને પીસે છે - DIN 338 અથવા સમકક્ષ ધોરણો હેલિક્સ એંગલ, વાંસળી ઊંડાઈ અને બિંદુ ભૂમિતિને એક કારણસર વ્યાખ્યાયિત કરે છે. ચિપ ઇવેક્યુએશન, અત્યાધુનિક શક્તિ અને ડ્રિલિંગ કાર્યક્ષમતાને સંતુલિત કરવા માટે આ પરિમાણો દાયકાઓના ઔદ્યોગિક ઉપયોગમાં ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવ્યા છે.
એક ડ્રીલ બીટ જે પ્રમાણભૂત ભૂમિતિથી ભટકી જાય છે અને ભારે દેખાય છે તે સંતુલનમાં સુધારો થયો નથી. તેણે તેને નુકસાન પહોંચાડ્યું છે.
ખરેખર મહત્વના માપદંડો
જો વજન વિશ્વસનીય સૂચક ન હોય, તો ડ્રિલ બીટની ગુણવત્તાનું મૂલ્યાંકન કરતી વખતે ખરીદદારોએ શું જોવું જોઈએ?
અર્થપૂર્ણ ચલો છે:
•કઠિનતા.ગરમીની સારવાર પછી, યોગ્ય રીતે ઉત્પાદિત M2 HSS ડ્રિલ બીટની કટીંગ એજ લગભગ HRC 63–65 સુધી પહોંચવી જોઈએ. M35 કોબાલ્ટ HRC 64–66 સુધી પહોંચવી જોઈએ. આ રેન્જની બહારના કઠિનતા મૂલ્યો ગરમીની સારવારમાં સમસ્યાઓ સૂચવે છે - કાં તો ઓછી ગરમી, અપૂરતો ક્વેન્ચ રેટ, અથવા નબળો ટેમ્પરિંગ નિયંત્રણ. રોકવેલ કઠિનતા ટેસ્ટર વડે સીધી કઠિનતા માપી શકાય છે.
•સામગ્રીની રચના.સ્પેક્ટ્રોમીટર વિશ્લેષણ (OES — ઓપ્ટિકલ એમિશન સ્પેક્ટ્રોમેટ્રી) એ ચકાસવાનો એકમાત્ર વિશ્વસનીય રસ્તો છે કે ડ્રિલ બીટમાં ખરેખર દાવો કરાયેલ એલોય તત્વો છે કે નહીં. કોબાલ્ટનું પ્રમાણ, ટંગસ્ટન ટકાવારી, વેનેડિયમ — આમાંથી કોઈ પણ દૃશ્યમાન અથવા વજન કરી શકાય તેવું નથી. તેમને પ્રયોગશાળા ચકાસણીની જરૂર છે.
•ભૂમિતિ ચોકસાઈ.બિંદુ કોણ, હેલિક્સ કોણ, વાંસળી સમપ્રમાણતા અને છીણી ધારની સ્થિતિ આ બધા કટીંગ કામગીરીને અસર કરે છે. આ ઓપ્ટિકલ માપન સાધનો અથવા પ્રોફાઇલ પ્રોજેક્ટર વડે માપી શકાય છે.
•બેચ સુસંગતતા.એક જ નમૂના જે પાસ થાય છે તે પૂરતું નથી. ઔદ્યોગિક ખરીદદારોને એવી કામગીરીની જરૂર હોય છે જે સમગ્ર ઉત્પાદન બેચમાં રહે. સેંકડો કે હજારો ટુકડાઓમાં કઠિનતા, ભૂમિતિ અને સપાટી પૂર્ણાહુતિમાં સુસંગતતા એ ઉત્પાદન પ્રક્રિયાનો પ્રશ્ન છે, સિંગલ-યુનિટ નિરીક્ષણનો પ્રશ્ન નથી.
•સપાટી પૂર્ણાહુતિ.ગ્રાઇન્ડીંગ ગુણવત્તા દેખાય છે. ખરબચડા ગ્રાઇન્ડીંગના નિશાન, અસમાન વાંસળી સપાટી, અથવા કટીંગ ધાર પર દેખાતા ચેટરના નિશાન પ્રક્રિયા સમસ્યાઓના સંકેતો છે. યોગ્ય રીતે ગ્રાઉન્ડ કરેલ ડ્રિલ બીટ સુસંગત ધાર ભૂમિતિ સાથે સ્વચ્છ, સરળ વાંસળી સપાટી દર્શાવે છે.
સોર્સિંગ નિર્ણયો માટે આનો શું અર્થ થાય છે
જ્યારે કોઈ સપ્લાયર નમૂનાઓ મોકલે છે, ત્યારે વજન દ્વારા તેનું મૂલ્યાંકન કરવાની વૃત્તિનો પ્રતિકાર કરો. અર્થપૂર્ણ તપાસ એ છે કે સામગ્રી પ્રમાણપત્રની વિનંતી કરવી, શક્ય હોય તો વિસ્તૃતીકરણ હેઠળ ભૂમિતિનું નિરીક્ષણ કરવું, અને - ઉચ્ચ-દાવના ઓર્ડર માટે - કઠિનતા પરીક્ષણ ડેટા અથવા સ્વતંત્ર સામગ્રી ચકાસણી માટે પૂછવું.
વજન એ કોઈ શોર્ટકટ નથી. તે ઘોંઘાટ છે.
HSS ડ્રિલ બીટની ગુણવત્તા તેની સ્ટીલ રચના, તેની ગરમીની સારવાર અને તેની ભૂમિ ભૂમિતિમાં રહે છે. આમાંથી કોઈ પણ સ્કેલ પર દેખાતું નથી.
આ શ્રેણી વિશે
ડ્રિલ બિટ્સ કેમ નિષ્ફળ જાય છે તે અમારી ઉત્પાદન ટીમની તકનીકી શ્રેણી છે. દરેક લેખ ડ્રિલ બિટ કામગીરીના એક પરિબળ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે - કાચા માલથી લઈને પેકેજિંગ સુધી. ધ્યેય સરળ છે: ખરીદદારોને સમજવામાં મદદ કરો કે તેઓ ખરેખર શું ખરીદી રહ્યા છે, અને કયા પ્રશ્નો પૂછવા યોગ્ય છે.
પોસ્ટ સમય: જૂન-૧૧-૨૦૨૬